1.烟台为啥是雪窝
2.春运烟台高峰期时间及拥堵路路段
烟台为啥是雪窝
烟特的地理位置,导致降雪量较大,较为频繁,是成为“雪窝子”的主要原因。
因为烟台北部靠着渤海和黄海,没有高山的阻挡,从北方而来的冷空气可以直接到达烟台海岸 ,若是烟台北面有高山阻挡,每次北下的冷空气对烟台的影响就不会如此强烈。
从北方来的冷空气南下,在黄渤海海面上空遇到从海面上升的暖湿空气,水汽充沛的海面热汽与冷空气结合,就会凝结成冰晶,最终形成降雪,在气象学上,这种降雪被称为“冷流降雪”,也是烟台地区常见的一种降雪形式。
烟台的特殊地形,对形成“冷流降雪”的作用很大。烟台东北部沿海丘陵山地的抬升作用,是形成低云区的触发条件。烟台正好处在丘陵的北侧,当有西北风吹来时,近海面的暖空气沿丘陵爬升,也会对降雪起到增幅作用,因此这种“冷流降雪”往往在烟台北部海岸量最大,而且还较为频繁,“雪窝子”由此而来。
扩展资料：
烟台威海地区的降雪在冬天冷空气的影响下，常常具有持续性、高强度的特点，所谓的持续性就是一般下雪会持续数天，多者达数周之久，下雪在烟台并不是奇闻，下大雪、暴雪也不是奇闻。
烟台威海地区的降雪在冬季呈现出两头多、中减少的特点，即初冬和初春降雪较多、较大，原因为：初冬时由于地面和海面的温度差较大，容易形成降雪。在元旦春节期间由于天气最冷，地面和海面的温度差最小，不易形成降雪。
在春末时地面和海面的温度差拉大，冷空气影响下，也容易形成降雪。烟台的初雪一般在每年的11月中下旬到12月的上旬，而最后一场雪会在每年的3月份甚至4月末，2010年4月28日，烟台降下了4月雪，而上一次在4月份降雪，为1991年的4月25日。
百度百科——雪窝
春运烟台高峰期时间及拥堵路路段
春节期间自驾回家的人有不少，在烟台的春运期间，交通情况如下，目前虽然还不是高峰期，一般是在放的那段时间段人会比较多，所以大家出行之前要尽量避开。
2021年“春运”即将拉开序幕，为1月28日至3月8日，历时40天。
2月11日至17日为“春节”，2月11日(除夕至2月17日(初六期共7天。
受今年疫情防控影响，“春运”期间，道路交通形势较以往有较大变化。期间群众购物休闲、走亲访友、市内短途出游等活动较平常日明显增加，期间部分路段道路通行压力将明显增大。
烟台交警结合往年“春运”期间，道路交通安全形势特点，对今年“春运”交通安全形势分析如下：
春运期间道路交通因素分析
(一群众出行特点分析
根据疾病预防控制中心提示，当前国外疫情仍处于高发态势，国内呈现散发多发态势，截止1月25日，全国共有高风险疫情地区6个，中风险疫情地区62个，防疫形势依然复杂严峻。从目前各大平台数据分析来看，今年春运群众出游半径、出行方式、主要目的地将呈现以下特点：
1、市内出行意愿明显上升。春运期间，尤其是“春节”期间，受节前购年货影响，前往马路市场、农村大集、购物商场意愿大幅增加，加上“春节”期间天气转暖，群众出行主要以探亲访友、休闲购物、观光旅游为主，在烟台市范围内短途出行意愿将出现明显上升态势。
2、跨省出行明显减少。国内部分地区疫情出现反复，安全因素仍深度影响着群众在春运期间的旅游消费决策，受疫情防控返乡政策影响，广大市民“就地过年”意愿强烈，期间跨省出行等长途旅行将较以往出现大幅下降。
(二交通安全风险分析
受疫情影响，今年“春运”道路交通规律较往年将出现新变化，道路交通安全管理面临更多挑战。
1、景区周边道路交通拥堵风险增大。“春运”期间，受疫情返乡政策影响，跨省旅游大幅减少，市内自驾短途游将大幅增加，同时，受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响，景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象，加上私家车出行占主导地位，停车需求上升，景区周边违法占道停车等违法行为多发。
2、各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、场所正常营业，春节期间，外出游大幅减少，群众集中在商圈周边进行购物、餐饮、等活动明显增多,商圈周边道路流量早晚高峰期以及用餐时间可能出现行驶缓慢、停车难的现象。
3、农村道路交通安全风险持续增大。“春运”期间正值春节，农村地区走亲访友、乡村游、农家乐受到更多青睐，部分农村道路交通流量将增大。同时，受冬季雨雪雾霾等恶劣天气易发多发影响，道路交通安全管理面临更多风险挑战。
4、高速公路、国省道拥堵风险增大。高速公路、国省道车流量将大幅增加，部分高速公路入口、国省道路段易出现时段通拥堵。
“春运”期间交通形势预测
(一天气情况预测
根据中国天气网预报，年“春运”期间，烟台天气以晴转多云为主，气温-5-12℃，风力3-4级，没有明显的寒潮恶劣天气，但受冬季天气复杂多变影响，很可能伴随雨、雪、雾等道路通行高影响天气。
(二道路交通流量预测
对比近两年“春运”期间车流量发现，期间全市道路交通流将会迎来“四个高峰”。
第一个高峰：预计从2月6日开始，晚高峰市区交通流量大幅上升，一直持续到2月10日，2月10日傍晚至2月11日中午全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主，方向由市区到外地，由沿海到内陆。其中，2日10日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西，高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象，G228、S208、S210、S308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象;
第二个高峰：受春节返程影响，2月17日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰，以福山收费站和烟台收费站进城方向体现尤为明显;
第三个高峰：2月26日晚高峰，受元宵节前夕群众出行影响，全市范围内高速公路与国省道交通流量将大幅上升，市区商圈周边交通流将会有所上升;
第四个高峰：节后，受中小学开学、单位外来务工人员复工复产影响，预计2月28日，全市范围内交通流量会有所上升，直至春运结束。
(三景区商圈拥堵预测
对比近两年“春运”期间路况巡检情况，预计“春运”期间，尤其是“春节”期间，市区每日上午9:00-12:30烟台山公园、滨海广场、烟台山公园、南山公园、塔山游乐城、凤凰山等景区周边车流量较大，易引发时段通拥堵。
每日11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的北马路大悦城、海港路振华、西关南街万达、大海阳大润发、银海路佳世客、清泉路新世界等商圈因购物和就餐将出现车流量明显增加现象;县市区方面，牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量明显增加情况。
(四市区易拥堵路段预测
01、北马路大悦城段
02、海港路振华段
03、二马路虹口段
04、青年路三站周边
05、西关南街万达周边
06、清泉路新世界百货周边
春运期间交通事故情况分析
(一事故发生日期分析
春运第2天到第8天、第31天到第40天，交通事故风险较高，事故多发。
(二事故重点时段分析
从事故时间段分布来看，春运期间，每日14-18时事故集中。
(三事故主要违法行为分析
从事故的主要成因分析，驾驶员疏于观察、未按规定让行、醉酒驾驶、无证驾驶、违反交通信号等交通违法导致事故比例高，分别占总数的32.14%、17.26%、11.31%、7.14%、6.55%。
(四事故主要车辆类型分析
春运期间小型客车、普通摩托车、重型货车交通肇事数量较大，分别占事故总数的60.71%、19.05%、6.55%。
(五事故高发风险区域
近三年春运期间全市范围事故高发风险区域：
国道204：70-100KM
国道206：170-180KM
国道309：14-160KM
省道209：90-100KM
省道307：40-44KM
省道302：222KM
