1.去英国留学需要注意什么

2.请详细介绍一下都灵冬奥会的吉祥物?

3.百慕大魔鬼三角的与资料

4.英国中小学教育详解

去英国留学需要注意什么

利兹天气预报一周_英国利兹天气一年四季

中国驻英国使馆告知留学生的注意事项。

1、签证到手先查验,发现问题早搞掂。

2、证件财物妥保管,防范盗抢绷紧弦。

3、苦练沟通和语言,融入当地道路宽。

4、文明得体又守法,大国风范才亮眼。

5、常与家人嘘暖寒,游子在外不孤单。

6、奢靡炫富不可取,扎实求学令人羡。

7、交通安全记心间,出行平安很关键。

8、谨慎交友重防范,理性循规来维权。

9、把酒言欢须适量,行止有度显尊严。

10、遇事冷静不慌乱,报警求助解危难。

扩展资料:

目前英国最主要的三个生源国家是中国、印度和美国,每年有超过50万国际学生在英国的高等教育院校就读。根据2017年英国大学联合会国际部的调研,在英国超过90%的国际学生对他们在英国的学习体验感到满意。

48.56%的学生在开始留学规划时即进行背景提升规划;68.75%学生在启动留学规划三个月内至少选择一项背景提升,如语言、学游、实习、科研、思辨能力提升等。

20.69%的学生在留学期间选择面试辅导、学术先修服务等;7.19%的学生在接受留学服务后的十二个月后选择学术辅导、就业辅导等服务。

人民网-中国驻英国大使馆提醒赴英国留学注意事项

请详细介绍一下都灵冬奥会的吉祥物?

都灵冬奥会的吉祥物是两个小人,一个名字叫NEVE(中文译音为内韦),另一个叫GLIZ(中文译音为格利兹)。据悉,NEVE在意大利语中的意思是“雪”,Gliz是“冰”。两个吉祥物的头都是白的,NEVE像雪球,Gliz的头像冰块。不少人说这对吉祥物像对小夫妻,长得很可爱。也有人说,Gliz不是“冰”的意思,不是意大利文,只是个人名的昵称。说来奇怪,目前市场上很少有这对吉祥物出售,不知道是什么原因。

回答者:jackchack - 魔法师 四级 2-6 13:21

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都灵冬奥会的吉祥物是两个小人,一个名字叫NEVE(中文译音为内韦),另一个叫GLIZ(中文译音为格利兹)。据悉,NEVE在意大利语中的意思是“雪”,Gliz是“冰”。两个吉祥物的头都是白的,NEVE像雪球,Gliz的头像冰块。不少人说这对吉祥物像对小夫妻,长得很可爱。也有人说,Gliz不是“冰”的意思,不是意大利文,只是个人名的昵称。说来奇怪,目前市场上很少有这对吉祥物出售,不知道是什么原因。两个可爱的卡通人物是都灵冬奥会的吉祥物。脑袋圆圆的,穿红色衣服的,那是个小女孩,叫尼维;另外一个方方脑袋,穿蓝色衣服的是个小男孩,他的名字是格利兹。

虽然现在距离都灵冬奥会只有差不多三个月的时间了,但也许是冬季项目在我国的影响力还比较有限,大家对这两个吉祥物应该还比较陌生。

本社记者把北京2008年奥运会吉祥物福娃拿出来给都灵人看,立刻赢得了喝彩声。一个火炬手索走了一个印有福娃的可口可乐纪念罐,说:“中国人比意大利人聪明,五个吉祥物肯定能比两个卖钱多。”

 

本社记者把北京2008年奥运会吉祥物福娃拿出来给都灵人看,立刻赢得了喝彩声。一个火炬手索走了一个印有福娃的可口可乐纪念罐,说:“中国人比意大利人聪明,五个吉祥物肯定能比两个卖钱多。” 本届冬奥会的火炬外型很独特,有人说像高尔夫球杆,也有人说像眼镜蛇的头。

赞助商场外斗法 都灵市中心的一个广场上,奥组委专门为本届冬奥会官方赞助商提供了一片空间作为赞助商村。可口可乐、三星、通用、菲亚特和松下等跨国公司为了吸引大众和观光者的参与,各显神通,搭建了各具特色的临时建筑和舞台。可口可乐公司构建了外形酷似卡车的大型媒体沙龙。里面为访冬奥会的记者提供免费电脑和宽带服务,免费饮料和电视,暖和舒适得像高档饭店。该公司还以2000平方米的空间搭建了奥运和实物展厅,并为大众提供了偌大的纪念章交换中心。 美国通用公司的创意更加新颖,在一个青铜像周围临时建成一个近千平方米的圆型滑冰场,免费提供冰鞋,招来上百名孩子在里面玩耍,把冬奥会变成了大众广泛参与的节日。

都灵的天气像春天 今天都灵气温白天最高接近10摄氏度,阳光明媚,有人在市区的太阳下居然穿着短袖衬衣!这样好的天气对冬奥会绝对不是好事。都灵市区的草地居然没有黄,近山上的雪并不多。 据悉,上周都灵的天气很冷,降过大雪。天气预报说,下周天气会变冷,都灵奥组委的官员目前都在祈祷老天爷,最好阴起脸来。庆幸的是,海拔较高的赛场上雪还很厚,另外,如老天真不变脸,用人工雪也能对付。

://sports.sina.cn/o/p/2006-02-06/05292026277.shtml

参考资料:

://.modechina.net:81/NewsCenter/NewsDetail.php?ChannelID=42&NewsID=15721

回答者:马Z骏 - 见习魔法师 2-6 13:38

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都灵吉祥物是去年的9月28日和大家见面的 , 而这一天正好是都灵冬奥会倒计时500天。这两个小家伙出自一位葡萄牙设计师之手,这位设计师并没有遵循吉祥物的常规设计思路 ,选择某种动物 ,而是选择了冬季奥运会项目最基本的两个元素—— 冰和雪。

百慕大魔鬼三角的与资料

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谓百慕大三角,即指北起百慕大,西到美国佛罗里达洲的迈阿密,南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400O00平方英里的海面上,从1945年开始数以百计的飞机和船只,在这里神秘地失踪。当然,这些失踪不包括那些机械故障、政治和海匪打劫等,因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。

由于叠出,人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛。

现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪的代名词。

在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思仪的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

1.失踪的飞机群

美国空军上尉泰勒,是一位极有经验的飞行员。他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时,这个飞行记录并不是一般人能够做到的。

1945年12月5日,泰勒上尉作为第19飞行队的队长,他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机,去执行一项飞行训练任务。

一切正常,天气良好,这是个理想的飞行天气。

他们的任务是飞一个三角形航程,向正东方向飞过巴哈马群岛,接着向北飞行,然后沿三角形最后一个边线返航。

当飞行队越过巴哈马群岛上空时,基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告,称罗盘失灵,他们弄不清楚自己的高度。片到,基地指挥部收到的信号越来越糟糕,好像所有的飞行员都慌了神。当然指挥部也慌了。

下午4点钟,指挥部听到了泰勒上尉志愿而颤抖的呼叫:

“发生了异常现象!我们不知道为什么偏离了航向。”

指挥部道,“报告你们的位置!”

泰勒:“我弄不清自己的位置,不知在什么地方!”

指挥部:“那么你们向西飞行!”

泰勒:“方位仪出了故障,指针不动。我们辨不清方向,看到的只是大海”,

基地指挥部当时末感到问题的严重性。因为,飞机上燃料充足,可以座付四个小时的飞行。再说,泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。

可是十几分钟后,基地指挥部又接到报告:

“警报!我们现在又迷航了,看不见陆地……一切全乱套了,连大海也好像和往常不一样了!”

这时候也传来勒泰上尉的声音: “我们好像在墨西哥湾上空……”

基地吃惊了,他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了?下午d时,这5架飞机不知位于何处,还盲目地在飞行,他们之间彼此联系的对话,让基地大大震惊,所有的仪表都失灵了。他们的读数都不相同,连西斜的夕阳都役看见,如果看见太阳他们就会校正航向的。最后,终于传来令基地心碎的声音:

“我们完了……开始往水里沉了……”

电波讯号越来越微弱,直至一片沉寂。这时候,时针正指7点零4分。泰勒上尉连同他的14个伙伴,以及那五架飞机,也就在地球上消失了。

指挥部感到这事不可理解,立刻决定派机寻找。

几分钟之后,一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。这架搜索机由13名机组人员驾驶。

但是,这架海上搜索机也失踪了。它好像直奔那个失踪的虎口,连点声息都没有传回,便悄悄地消失了。

短短几个小时,6架飞机、27位飞行员都不见了,简直是莫名其妙。难道他们被天空吞噬了吗?

次日,美国当局对这次予以高度的重视,进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇,数百艘快艇和摩托艇,3O0多架飞机,也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面,结果一无所获。

按常理分析,如飞机坠人海中,那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹。然而,什么也没留下,就像什么也没有发生过似地。大海依然那么蔚蓝、那么宁静。

负责嫂寻救援的官员沮丧地对上司说:

“天知道发生了什么,我们甚至无法估计可能发生了什么!”

当这件事披露之后,百慕大海域就出了名。随着人们对这片海域的关注,不可思议的飞机失踪,就显得越发令人感到恐怖——

1948年12月27日22点30分,一架 DC—3型大型民航班机,从旧金山机场起飞,途经百慕大海域上空,地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声:

“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”

谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4点30分,班机还向机场发过电讯—— “接近机场,灯光可见,准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了,机组人员和全部乘客当然无一生还。

一分钟前还与机场保持着正常联系,这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞,飞机一下掉进洞里而无声无息了。

2.航海者的墓地

百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢?我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中,也许能窥见300年前这片海域的若干情况。

1502年,哥伦布第四次度过美洲时,曾途经百慕大三角。

这天,哥伦布仁立船头,但见晴空万里,海面平静。突然间,狂风骤起,天昏地暗,几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。

水手们齐心协力试图调转航向,但船上所有的导航仪器全部失灵,磁罗盘上的指针不是指着正北方向,而是指向西北方向,偏离6度。船失控了,任随风浪推打。

哥伦布是的,经过几天几夜曲颠筋,船总算没有沉没。令他奇怪的是,这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的,风浪说结束就结束,马上就风平浪静了。

哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中,也谈到这次难忘的经历——

当时,浪涛翻滚,一连八九天时间,我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到过时间这么长,这么狂烈的风暴。

问题在于哥伦布活过来了,他的经历至少说属于那些尚可解释的遭遇。那么,那些没能活过来的人,他们的遭遇呢?当然,那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——

1840年8月,一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆,而且风帆饱满,说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑的是,它好像没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪,便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才知道,船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也投人碰过。然而,为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够解答,船上唯一健在的生物,就是一只饿得半死的金丝鸟,可惜它不能说话。

到底船上发生了什么,投入知道,但谁都敢肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情。

1872年,这一带海面又发生了一件怪事。

一艘双桅船“玛丽亚·列斯特”号,在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时,船上又是空无一人,而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看,茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动,缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外,丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。

1944年,古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时,只有一只狗孤独地躺在甲板上。

1963年,美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域,航行的第2天,船上的报务员还向岸上通报说:“航行正常,位置北纬26度4分,西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息,它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮,竟然连一点油花都没留下,就从这片海域上失踪了。

美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月,它在巴西装满锰矿砂,返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好,不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间,“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录,发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮,又有无线电通讯设备,它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢?

1935年8月,意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们,亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没,他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后,“莱克斯”号的水手却惊讶地发现,“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉,因为“莱克斯”号上的水手,连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手,一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

一艘已经沉没了的船,怎么可能又重新漂游海上呢?人们无从解释。

3.究竟谁在这里作怪

既然这里出现如此众多的奇异,那么,人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼?

1951年10月,一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行,后来船和水兵一起神奇地失踪了。次日,巴西方面派出飞机和舰船前往找寻,一架水上飞机在海面上搜寻时发现,海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进,而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物,同时庞大的体积又说明,它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨,有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光,但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。

从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人,他们的回忆也许能给我们提供一点线索。

美国海难救助公司一船长说,他有一次从波多黎各返回佛罗里达,途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动,虽然柴油机仍在运转,但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来,看不到水平线,船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进,终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大,也没有雾。水手们都说,这辈子从未见过这种怪事。

12年9月,美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时,突然船上所有的灯都暗了下来,罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙,赶紧根据陆地的灯光定向,把船朝西驶去。航行片刻,他们发现船原本是向北行驶,但无论如何他们也纠正不了航向。这时候,天空出现一个庞大的黑色物体,遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久,它又不见了,船也恢复了正常航行。

天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系?或者说,它们是否为同一物体?没有人能够回答。人们只能说:这是耐人寻味的。

显然,这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。

17年2月,一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域,飞机上的几值朋友正在吃饭,突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度,他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现,录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。

海,怎么能发出嗓音呢?

一位老飞行员说了件怪事。一次,他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初,一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪,他以为是机舱玻璃反光,但反光不可能这么强烈,强光刺得他睁不开眼,连仪表也看不清楚,而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头,觉得天空亮得连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆,改用手操纵着飞机飞行。几分钟后,亮光渐渐消失,一切恢复正常。

夜空中的亮光从何发射而来?老飞行员答不上来,相信你也答不出来。

4.科学家们的种种解释

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事。

在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种:

(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异中,罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。

还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵。

1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况。试验一开始,怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常。事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述,以致连试验的本身也成了一个谜。

(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见,却能吞噬一切物质。不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪,颇似宇宙黑洞的现象,舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见,却有极强的破坏力。

百慕大海域地形的复杂性,加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。

可惜,这些仅仅是说而已,而且,每一种说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜。何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!

5,永无休止的怪事

1963年,美国海军在波多黎各东南部的海面下,发现一个不明物体以极高的速度在潜行。美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。他们追踪了四天,还是让那东西跑脱了。这个水下不明物体,不仅行速快,而且又有奇异的潜水功能,可以下潜至8000米以下的深海,令声纳都无法搜摘。人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴,丽无法窥清其真实面目。

消息披露后,有人估计可能是前苏联的潜艇。然而,美国方面称,以现代的加工制造技术,莫说是前苏联。连美国都无法制造这种可高速行驶,又可下潜深海的物体。

是什么?读者只能自己想象,因为美国海军部也没法解释。

l9年.由美国和法国科学家组成的一个联合考察组,意外地在这一带的海底,发现了一个水下金字塔。当然,这个水下金字塔绝非自然界的产物,而是件人工作品。考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后,立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金宇塔。塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞,致使这里的海面波涛汹涌、水雾弥空。

据称这个水下金字塔,比埃及胡夫大金字塔还要雄伟。它的发现使人推测这一带海难多系它引起。同时,它又给史学家带来一个新的难题——即由来已久的亚特兰蒂斯帝国是否存在的争论,又再度掀起。

海底的事情够让人忙乱的了。但天上呢? 1981年,一群旅客正在巴哈马岛上游玩。突然间,天空传来一阵马达声,人们抬头一看,只见一架第二次世界大战期间美国使用的“野马”式战斗机呼啸而来。

游客们起初以为这是旅游公司特定安排的事先未宣布的节目,高兴地鼓起了拳。不料,战斗机竟不分清红皂白地朝游客开火了。游客吓得四处跑散,而战斗机即刻便消失在云中。

所幸当时有人拍下了飞机的照片。旅游公司据此向法院控告美国空军。不料,美国空军见到照片大吃一惊说,不错,这架飞机是他们的,但这架飞机早在49年前就在百幕大三角上空失踪了。

天哪,40年前失踪的飞机怎么又飞回来了?请先不要吃惊。如果你看到下面一则报道,不知你将作何感想。

据报道:美国一架旧式轰炸机,出现于月球一座环形山顶。苏联航天探测器从太空传回的照片,不仅表明这架飞机完整无损,而且还清晰地呈现了它的机号。美国空军经核对,发现这又是一架40年前失踪于百慕大三角区的飞机。

是谁把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

6、日本的百慕大三角

1952年9月18日,日本渔轮“妙神丸”号返回港口,他们说,海面上“恶浪翻滚得都形成了巨型的穹顶。” “妙神丸”号带回来的报告,引起日本科学界的注意,因为他们估计渔轮水手所描述的现象,很可能是海底火山爆发所引起的。日本列岛饱受地震之苦,所以对此事格外留心注意。3天之后.日本航海安全署派出它的巡逻艇“敷根丸”号驶向这片海域。

与此同时,东京渔业大学召集—批专家,连同《朝日新闻》记者,一起登上前去考察的海洋考察船“新阳丸”号。

9月23口,“新阳丸”号的仪器记录下海底火山爆发的情况。这时,“敷根丸”号巡逻艇返回港口报告说:海面上发现一个黄烟袅袅新冒出来的小岛。然面,当“新阳丸”号赶到现场时,除看到两块岩石裸在海面之外,所谓新冒出来的小岛又已沉入海中。

由于海底火山爆发越来越厉害,“新阳九”只得返航。可是日本水文地理署的官员,开始为他们派出的另一艘考察船“海阳5丸”的安全问题担心了。这艘船9月21日载着一批专家驶离东京;至今音讯全无。

他们耐心而忐忑地等待了几天,仍然毫无音讯。“海阳5丸”自离港后,未发回一封电报。水文地理署立刻开展营救工作,派出人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者,连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归,他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外,什也未发现。“海阳5丸”失踪了。

为什么搜寻的人员在海面上我不到任何漂浮物?为什么“海阳5号”连份电报都 没发回?船上装有3O吨燃料,为什么遇难水域连一点油花花都设有?

这片海域被日本人称为“魔鬼海”。它位于日本列岛和小笠原群岛之间。

当然,如果仅仅是这一起失踪,人们是不会把这里称之为“魔鬼海”的。

早在1928年2月28日,—艘6000吨级的美国轮船“亚洲王子号”,驶离纽约港,经巴拿马运河驶入太平洋。—个星期之后,一艘名叫“东部边界城市”号的轮船,曾经收到“亚洲王子号”发出的呼救信号,这个信号重复了几次就消失了。

驻夏威夷的美国海军动用很多力量前往搜寻,但一无所获。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日,日本轮船“吉州丸”正在这一带海域航行。船长和水手们都奇异地发现“两个闪着银光,没有机翼,直径约10米长,圆盘状的金属飞行物”从天而降,钻入离船不远的水中,当时海面激起巨浪。船长马上记下当时的位置:北纬31度15分,东经 142度30分。

很明显,飞碟是涉嫌对象。不,除了飞碟之外。包括日本魔鬼海在内的远东海域,还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。

1967年3月,3艘货轮上的水手都看到了一个泛着磷光的车轮状物体;高速地在水下远行,光是从旋转的中心辐射出来的。3艘船中有一艘船上的水手,一周之内两次见到这个怪异的现象。另—艘船的水手,在10月份又在同一海域发现同样的现象。半年时间之内,人们总共5次观察到它。这片海域是在曼谷到婆罗洲西北的一条直线上。

研究这种磷光巨轮的权威人士,汉堡的库待·卡勒教授说,这种磷光轮在旋转中似乎放射着千道光芒。中国的“成都”号货轮的船长说,他也曾见过一种乳白色雾状波浪,这种被浪宽9米,彼此间距9米,在水下2.5米的深处,以每秒钟起伏两次的节律从船下穿过。这表明,磷光轮的支臂以每秒钟至少30米的速度在旋转运行。

这位“成都”号货轮船长,一个星期之后他又看到两个巨“轮”。这一次观察到的现象颇为古怪,它每秒钟放射5—6次光,其闪光照亮了近80%的海面,其亮度虽不强烈,但能看得清书上的字。

“格伦法洛赫”号船长称,他曾观察到一种发光状雾似的沙堆,从一个直径15—30米的中心点踊了出来。他还发现两个海底巨轮,叠在上下做反向旋转。

卡勒教授说,这些“海底巨轮”在婆罗洲和暹罗(泰国)湾海面最容易发现。美军“河狸”号船上的官兵,也曾在这一带海域发现过”巨轮。

有些学者试图以海洋中发光的微生物作用来解释这一现象,但那些微生物怎么能构成一种比风速、气流速度都快的光辐射线呢?

百慕大谜题尚未解开,“巨轮”现象又给我们的科学家带来了麻烦。

船只下沉飞机自爆英国出现“新百慕大三角”

《江南时报》2000年12月04日 - 08:18

大西洋的百慕大三角神秘地带闻名遐尔,现在英国北海也发现一个“新百慕大三角”,权威杂志《新科学家》报道,航经该处的船只会突然下沉,并警告飞过该地带的飞机也会有爆炸危险。

最新一期《新科学家》刊登了英国森德兰大学海洋地理学家尤德的研究报告,指这个神秘区域位于北海的炮台油田附近。科学家指该处海?有一个海底沼气(甲烷)的喷口,名为“巫婆洞”,相信是从该洞大量喷出的沼气令船只沉没。科学家利用迷你微型潜艇,在500米深海底的洞口附近发现一艘拖轮的残骸,认为是沼气把船“拉往”海底的证据。

该艘75米长的钢制拖轮估计建于1930年间,其残骸极为完整,表面毫无破损,也没有翻侧,而是完全垂直地下沉,葬身海底。

尤德说:“那船并非船头或船尾先下沉,而是像突然坐了升降机,直沉海底。所以我们可以肯定,它不是因为相撞或船身穿了洞,因为那会像‘铁达尼’号一样,其中一头先入水。”要解释这个现象,沼气是极可能的“元凶”。当沼气大量冒升,会令周遭的海水密度大为降低并浮力大减,轻微者会令船身下沉,严重者更会因浮力不足,令船只在数秒间瞬即沉进海底。

一些科学家认为,这理论可用来解答大西洋百慕大三角之谜,但尤德仍审慎表示未敢肯定。研究人员现正翻查被发现拖轮的沉没纪录,同时搜集更多的海空难个案。

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百慕大三角的“死人复活”

2001-05-09· ·

百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼还可怕,在那时莫名其妙的失踪的飞机和船只不知有多少,这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世间事无其不有,也有人在百慕大“死”而复活,连自已也不知道是怎么回事。

1989年2月26日,一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业,人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮,拉出海面一看,里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思,他在1926年死于癌症,他随身携带的一些文件证明了这点。他先被送到百慕大医院,后又被转至欧洲苏黎世精神中心,以便找出其“死而复生”的原因?医生们费尽周折也找不出原因,他自已也不明所以。

此人1918年移居百慕大,1923年患癌症,1926年3月24日,他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿,把他装在帆布袋里海葬,抛到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活过来了呢?即使“复活”了,在帆布袋里也会淹死呀?他本人对这些也不能解释,他说他“死”后自已也很模糊,只记得恢复知觉时被人救上了渔船。

1946年3月16日,白赖仁的莉地亚夫结为夫妇。一年后,他们在百慕大坐游艇再度蜜月,在游览中,白赖仁失足坠入海中,被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后,不再嫁人,苦苦思念着丈夫。四十三年后的1990年初,莉地亚心血来潮,她要故地重游,租用了老船长63岁杜比亚辛的船,当船驶到她丈夫被溺的海域时,被认为早已溺死的白赖仁竟奇迹般的出现在该船的甲板上,与其忠贞的妻子拥抱、接吻,之后却又出乎意料地双双消失了,好在船长并未因惊奇而发昏,就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那,他不失时机的利用照像机拍摄了一张珍贵的照片,并在返回港口后向警方出示了这张照片,警察们也不得不相信这个事实。

令人不解的是,白赖仁当初是怎么回下来的?这43年他在干什么?夫妻相会后为什么又双双不明不白的“消失”了?他们又去了哪儿?这不是现今人类的知识所回答得了的。

这种“死而复活”的事比天方夜谭还离奇神秘,在地球人中相信的恐怕还不到百分之一,但既然别人言之凿凿,我们也就姑且听之吧。但是,我诚恳地希望大家记住亚历克西斯。卡雷尔博士的一句名言:“科学的责任不是回避事实,不管这些事实是明摆着的,或是无?

英国中小学教育详解

 为什么越来越多的中国家长不惜花费金钱送孩子去英国学习,这与英国中小学教育模式受家长青睐和学生喜欢是分不开的,下面为您详细解读英国中小学教育。

 ?让孩子们爱来上学?这句话是英国的办学宗旨。英国是世界上最早实行班级授课制的国家之一。英国学制每年有三个学期,三个期。英国中小学一般每天上5-6节大课,一节大课大约50分钟。通常上午九点到校,下午四点前放学。在英国,孩子们爱上学的原因是: 一、学习没有压力,孩子们把上学当成能与朋友共处的好去处;二、英国的教学方法生动多样。

 英国小学里教师授课非常轻松,而且生动活泼,在"玩儿"中就使孩子受到知识的灌输。例如,在英国学校,孩子们这样学习词语:local(本地区)。老师带着孩子们跑遍学校所在地区的公共设施:邮局、公园、图书馆、博物馆、各种公共交通车站;请来邮递员、警察、公共设施服务人员以及其他各行各业人士给孩子们讲了许多有趣的故事。回到课堂,孩子们兴致勃勃地画画,把所见所闻用颜色都"写"了出来。

 再例如,在英国学校,孩子们是如何围绕?weather(天气)?这个话题进行学习的呢?预先阅读大英百科全书的天气部分,提出一个有关天气的问题。剪下一张报上的天气预报图,学会看天气预报表。学校请来气象人员到学校讲解知识、看气象录像带、参观天文馆。课堂上,老师指定阅读一些书,小组讨论帮助同学解答问题。最后,在学校完成两项作业:解答自己的问题,解释报纸上的天气预报图。

 除了这种类型的话题,以小学为例,英国课堂上探讨非常多的话题还有:我们居住的社区每天都在发生什么?恐龙可以当宠物吗?如果我住在法国我的生活将是什么样的?谁害怕大灰狼?所有的城堡都是带弹力的吗?哪种动物会在奥运会上获得金牌?等等。上课讨论这些,难怪孩子们都喜欢上学呢!

  在课堂上,教师没有满堂灌,一言堂。 通常教师只讲授15?20分钟,其余时间留给学生自学,教师引导。学生自己钻研教材或独立做作业与练习。教师在课堂上的主要任务是提纲挈领地讲透教材的主要内容,然后进行巡回解答和指导。整个教学过程可以这样形容:在英国的课堂上,老师围着学生转。学生在课堂上的学习方式五花八门。走进教室,你会看到有的在研读课本,有的在相互讨论,有的在操作教具,有的在向教师询问。尽管教学秩序看上去不太安静整齐,可是学生们的学习神情都很专注、很投入,而且课堂气氛富有生机,十分活跃。这种以孩子主体活动为主的教学方式使学生始终处于开动脑筋、独立思考的积极状态。在这样的教学过程中,学生不仅收获了知识,更主要的是学会了学习的方法,培养和锻炼了发现知识、探索真理的创造意识和能力。

 英国推行的这种教学方式,学生的确没有多少作业。英国规定中小学生用于家庭作业的时间在20分钟-2.5小时之内,一般说来,4-5岁的孩子每天应花10-20分钟做家庭作业,其中包括父母念书给他们听的`时间。16岁的孩子每天花在作业上的时间最多应不超过2.5小时。由于结合实际,由学生自己提出问题去学习,学起来便趣味盎然,学得轻松,学得的知识也非常实用,学校对孩子有吸引力也就不足为怪了。

 一个在英国读一年级的中国小朋友在对自己的学期末评语中这样写道:

 ?在一年级里,我对课堂上所有关于城堡的话题都非常感兴趣,尤其是学校组织的那次利兹城堡之旅。我最喜欢的课程是体育课,因为我喜欢和同学们一起玩各种各样好玩的游戏。我觉得我非常擅长体育,我跑得很快,能在器械上做好多动作。我需要进步的是我的书写,因为我想把字写得更小一点,更整洁一些。?

 班主任老师在对这位小朋友的学期末评语中这样写道:

 ?虽然有些地方对他来说有挑战性,在过去的一学期中,里卡多(Ricardo)非常的努力,学习上充满热情。他有进步的决心,尤其是在他的阅读和写作进步非常大。里卡多是一个很开朗,友好,有爱心的男孩,他经常鼓励朋友们做到最好。他很喜欢上学,脸上总挂着笑,有时候,还是有些害羞。我能看到在这个学期,他的自信心增强了,并且我确信他会继续保持下去。作为里卡多的老师,我非常开心,希望他未来一切都好。?

 寓德育于教育。英国是一个倡导?绅士风度?的国家。这从一个侧面反映出这个民族的文明素养非常高。英国教师的敬业精神和责任心很强,言行举止表现出很高的文明素养和道德水准,这对学生无疑是最好的德育因素。除此之外,学校还通过校园文化、礼仪活动、社会实践、日常管理以及学校与家长、社区等相互配合的方式来对学生进行思想道德教育。2.丰富多彩的校园生活英国中小学十分重视个性教育。英国学生的个性发展十分鲜明,充满朝气和创造活力。例如,当陌生人走进教室时,只要教师许可,孩子们会主动围上来打招呼攀谈。在课堂讨论中,孩子们的发言极为踊跃。在实验课中孩子们表现出很强的动手操作能力,在各种自选的活动课程中,每一个孩子都有自己特殊的兴趣爱好和独特的技能。瑞德兰的校长说:?每一个孩子都有其内在的潜力和特点,因此我们的责任就是确保每一个孩子都能够在其固有的基础和素质上获得充分发展,使他们成为既具有公民普遍素养、又具有鲜明个性和独特才能的人,成为能够自食其力并对社会有用的人?。

  因此,注重教学实践、培养学生的动手能力是英国教学的又一显著特色。 英国中小学的教室里,总是摆满了琳琅满目、各式各样的教具和玩具。学生在课堂上的主体活动相当一部分就是在教师的指导下操作这些教具、玩具。物理、化学、生物等科学课程的教学伴随有大量的演示实验和分组实验,英语、历史、地理、社会、外语等课程的教学则大量借助现代化视听教学手段。与此同时,学校还常结合教学内容举行各种参观、见习、实习等活动。例如,讲生物课会带学生到自然博物馆参观,讲历史课会带学生到历史展览馆参观,讲天文知识会把学生带进天文馆,讲宗教文化知识会把学生带进教堂。这种教学形式,比起抽象讲授的效果不知要好多少倍。除此之外,英国中小学在课程设置上也非常突出实用性知识和技能教学。有一门课叫作技术课程,主要内容和目的是培养学生的动手能力,让学生掌握日常生活中必备的技能,如电工、水工、木工技能,家电操作和简单维修技能,汽车原理和驾驶技术等。为配合这门课程教学,普通中学都设有实习车间。实习车间拥有各种常规工具和普通车床。由于高度重视教学实践环节,中小学生的动手能力普遍较强。

 语文:书写,写作,词语,阅读。英国学校从来不要求孩子背单词,默写单词。他们要求最多的就是阅读,阅读量大了自然单词就记住了,这一点跟国内的学校不同。

 宗教文化:英国是个多种族国家,各种肤色、各种文化共存,为了能够和平共处,学习彼此的文化就显得格外重要。而对宗教文化的学习,就是了解各国文化的重要渠道。个人认为,这门课开设得很聪明,了解了对方的文化,可以很快地拉近彼此的距离,不仅增长了知识,还会在以后的人际交往中发挥重要作用。

 在瑞德兰,美好的一天是这样度过的:

 孩子们每天上午8:00点到校,由老师照看着在校园(室外)活动。如果是下雨天,学生们在学校的活动室(室内)活动。

 上午8:35听到老师的吹哨声,列队站好,由老师带领着进入教室。8:40进入教室,点名。8:50班级会议。9:15第一节课。9:45第二节课。10:15课间休息。10:30第三节课。11:00第四节课。11:40午餐,12:30午餐结束(一年级)。12:00午餐,12:45午餐结束(三年级)。12:30午间活动。

 课间休息时间可以吃带的水果,其他零食不可以带哦,不过周五可以带薯片来吃。学校有饮水器。学生可以带着水杯,小餐盒(放水果)。只有纯净水是可以的,需要牛奶的学生可以向学校预订。

 下午1:00,第五节课开始下午的课程(一年级)。1:30,第六节课开始下午的课程(三年级)。2:00第七节课。2:30课间休息。2:45第八节课。3:15第九节课。

 下午3:45放学。一年级的学生家长请在一年级教室的窗边接孩子(一年级)。三年级的学生家长在校门口接孩子(三年级)。没有预订课后照看的家庭,请在四点前,接完孩子。此外,学校还提供音乐、演讲、戏剧、芭蕾的课后辅导课。

 学生们每人有一份家庭作业日记。一年级的家庭作业是阅读和10分钟的拼写或语音或表格或数学。三年级的家庭作业是阅读和15分钟的拼写或语音或语文或数学或项目或科学。

 学校集会:孩子和学校教职工每天都会参加班级会议或学校集会。学校集会由校长支持,并有其中一个班级在学校集会上展示活动。家长也有集会参加学校集会。每个周五,孩子的书包里会带回学校发的信函和每周的时事通讯供家长查看。