1.车辆应对极端恶劣天气的应急预案
2.老百姓在极端天气下应注意什么?
3.什么是极端天气？户外遭遇极端天气如何自救？
4.应对恶劣天气应急预案
5.恶劣极端天气安全行车
6.如何应对极端恶劣天气
7.学校突发恶劣天气安全的应急预案
车辆应对极端恶劣天气的应急预案
车辆应对极端恶劣天气的应急预案范文（精选5篇）
在日常生活或是工作学习中，难免会有事故发生，为了降低事故后果，时常需要预先制定应急预案。那么问题来了，应急预案应该怎么写？下面是我收集整理的车辆应对极端恶劣天气的应急预案范文（精选5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车辆应对极端恶劣天气的应急预案1
一、编制目的
为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力，有效减少和控制安全行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车安全，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作快速启动和高效有序，结合公司的实际情况，制定本预案。
二、适用范围
在以下情形出现时，启动本预案。
（一）雾天能见度较低时；
（二）暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时；
（三）遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。
三、组织机构和职责
（一）恶劣天气应急处理领导小组
组 长：
副组长：
成 员：
职 责：
1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规；
2、根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结；
3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。
（二）恶劣天气应急工作小组
恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组，具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。
安全管理工作小组
组 长：
成 员：
职 责：
1、做好对驾驶员的安全交待；
2、检查车辆是否符合安全要求；
3、指挥车辆有序停放和视情发班；
4、发布安全提示等信息；
5、收集天气、路况信息。
（三）应急预案启动期间，领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗，有特殊情况不能履行职责时，该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。
（四）各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令，遇情况发生变化时及时向上级汇报。
四、预案的启动
（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。
（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案，副组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。
五、通讯保障
应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。
六、信息报告制度
各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员，遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时，信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告，相关单位应立即采取应对措施，并逐级向上级报告。
七、恶劣天气下的`应急处理程序
应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。
（一）根据天气预报或天气情况，能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时，各车辆在行政一把手的安排下，提前做好次日出车安排和安全交待工作。
（二）根据天气和路况，各车辆和安全管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。
（三）各相关应急处理工作组接到启动预案指令后，应立即付诸实施。
八、责任追究、处理
执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令，对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。
九、预案终止
根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长或副组长同意，终止本预案的执行。
十、预案变更
本预案变更由各应急处理工作组组织，报请领导小组审核批准。
十一、附则
本预案从发布之日起实施。
车辆应对极端恶劣天气的应急预案2XX有限公司为确保行车安全，针对恶劣天气，道路湿滑，做好车辆安全技术状况检查，确保制动、方向、灯光、轮胎、雨刮器等性能良好，组织春/冬季车辆交通安全大检查，正式启动“恶劣天气车辆安全应急预案”。
一是在不影响各项安全生产和抢修任务的前提条件下，车辆调度部门压缩车辆的使用频率。
二是加强驾驶员在恶劣天气下安全行车的教育和培训，针对春/冬季道路情况复杂等特点制定春/冬季安全行车注意事项。
三是明确生产施工车辆、夜间抢修车辆安全责任，通过信息平台提示驾驶员谨慎驾驶、注意安全。
四是根据天气情况减少车辆的派遣台次。急办工作，事先进行登记，待天气情况好转后，再进行派车。外出车辆必须安装防滑链方可外出
五是严格履行派车单审批制度，县域以外使用车辆必须由公司领导批准。
春/冬季安全行车注意事项
由于春/冬季气候特点进入冬季后， 经常出现大雾、雨/雪天气， 由于气温低雨/雪后路面滑湿/结冰及下雾时能见度低，给行车带来很多困难。 为了确保春/冬季行车安全， 重点注意以下事项。
一要防冻。 进入春/冬季要及时进行换季保养更换防冻液， 启动发动机时不要大轰油门， 起步前先用怠速对发动机进行预热， 起步后要低速行驶一段路， 底盘运转正常后， 方可加速行驶。
二要防滑。 春/冬季无论是下雾、下雨、下雪， 反映在路面上的特点主要是“滑”， 因此驾驶员要严格按规定的车速行驶，在思想上要保持高度警惕， 保证充沛的经力， 密切关注道路情况变化提前采取措施。（据测试结冰道路上的制动距离是正常路面的4—8倍） 。
三要防雾。 春/冬季多雾、多霜、多雨、多雪， 反映在视觉方面的特点主要是“雾”。 因雾天行车时视线模糊， 容易使驾驶员发生错觉， 以致判断失误发生事故。 当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米）， 应停车避让待雾气减退时再走， 视线在30米以内时速不得超过20公里/小时，行驶中严禁超车。
四要防火。 因为冬季气温较低， 发动机起动困难有些驾驶员违章用火烤车， 很容易造成车辆火灾事故，严禁明火烤车。 车辆在冰雪路面行驶的基本特点：
车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上， 在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。
注意问题
（1）在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器， 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。
（2）在行车中，要始终保持低速平稳驾驶， 需加速或减速时油门应缓缓踏下或松开，以防车辆发生侧滑，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
（3）冰雪路面上禁忌急打方向， 当需要转向时也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。
（4）在冰雪路上行驶，驾驶员应集中精力避免紧急制动，尽量少用脚制动， 应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。
（5）冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道超车。
（6）会车时要保持较大的横向安全距离， 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。
（7）一定要保持良好的心理状态， 冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理， 一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。雾天行车注意事项：雾天行车能见度下降影响驾驶员地观察和判断，很容易发生交通事故，对安全行车构成严重威胁，因此雾天行车要注意做到以下几点：
（1）出车前注意检查防雾灯、示宽灯、尾灯是否完好，遇到雾天时及时开灯。
（2）控制好车速、适当加大与前车的安全距离，注意观察路面及行人动态提前采取措施。
（3）尽量避免紧急制动或停车，如需停车应先轻踩刹车几下，通过刹车灯提醒后车注意以防追尾。
（4）严禁超车和抢行，以免发生意外。
车辆应对极端恶劣天气的应急预案3为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。
一、学校雨雪天气安全领导小组
组 长：
副组长：
成 员：
二、安全工作措施
1、学校领导或值班人员应立即通知办公室、教导处、总务处、团委等处室负责人迅速到达现场，组织抢险和救助工作。当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。
2、各级部主任要加强教师出勤管理，及时了解教师出勤情况，及时汇总情况通知教导处调课并报告办公室主任；各班主任要加强学生出勤考查，及时了解学生迟到、未到校的情况及原因，告知家长后并及时汇总情况报告教导处贾主任。
3、如在下午预知有暴风雨、雪等恶劣天气时，教导主任应立即请示校长是否停课或提前放学，并通知班主任放学前要加强学生的安全教育，防止交通、溺水、摔伤等伤害事故的发生。班主任应在放学前巡视教室，要求值日生关好门窗，切掉微机、电视、饮水机等一切电源，确保学校财产的安全。
4、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生区接学生。
5、办公室要及时组织教导处、总务处、政教处、传达室相关人员清扫校园内、周边道路的积雪(或排除积水)，采取必要的防滑措施，及时加强学生安全教育，保证师生的活动及人身安全，防止摔伤等事件发生。
三、有关要求
1、总务处要严把供暖时间，确定负责人，负责每天定时巡查，了解取暖情况并做好巡查记录，尤其是针对突然降温天气，要及时检修、检查锅炉、教室，做好记录，晚上做好调整，保证锅炉正常运转，确保供暖。
2、恶劣天气停止上体育课，班主任要通知学生在暴风雨、雪后或大雪清除后不得进入运动场地，防止安全事故的发生。
3、雪天，要求学生不得把冰雪带入楼内，以防摔伤。
4、每一位员工均有提醒、保护学生的义务。若清晨雪积校园，第一节没有课的教师要主动到楼前、楼后清扫道路，确保师生安全。
5、传达、阅览室、总务处负责人要及时在门口楼梯口处放置友情提示牌。
6、未尽事宜，以当天紧急通知为准。
车辆应对极端恶劣天气的应急预案4在恶劣天气来袭时，为了确保全校师生的人身和财产安全， xx学校制订如下安全预案：
1、在暴雨来临前，总务处随时关注天气变化，提前准备好防水沙袋等物资，同时做好校园排水渠道的疏通工作，确保防汛通道畅通、物资齐备。
2、暴雨雷电天气，及时关注学校紧急通知，听从学校安排。电脑总机房全部关闭，并且拔下所有电源；所有教室、办公室、处室，电源关闭，插头全部拔下；各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排，所有班级暂停放学，班主任负责看护好本班学生，同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子，一年级家长从西门进出，二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。
3、天气转好时，学校启动特殊天气放学预案，确保学生安全。
4、恶劣天气，总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况，随时巡视校园安全，排查一切不安全隐患，遇到问题及时解决。
5、恶劣天气，总务处提前安排夜间值班工作，确保学校安全万无一失。
车辆应对极端恶劣天气的应急预案5为做好我园校车恶劣天气安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少安全隐患，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。
一、校车应急处理的工作原则：
1、统一指挥原则；
2、紧急处置原则；
3、协调一致原则；
二、校车应急处理的指挥体系：
1、成立幼儿园校车安全管理领导小组：
组长：高霞
副组长：向琴
成员：黄小梅、李辉、高丹、各班班主任
2、领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。
三、应急响应过程和应急处理程序：
1、学校建立乘车学生档案资料，每辆车必须配备跟车教师。
2、每位班主任做好乘车学生联系手册，掌握每位学生的三个****，随身携带，便于及时联系。恶劣天气，领导小组成员手机24小时开机。
3、如遇校车停开等突发事件，组长通过家校通发送信息，向琴老师负责联系校车公司及驾驶员，班主任要利用手边****与家长再次一一落实，确保每位学生通知到位，并把结果反馈给副组长。
4、校车停开，乘车学生可以由家长接送到学校上学，也可以在家自学，由家长决定。
5、临时决定停课，要报中心学校批准，教师仍需到校上班，如有学生已到校，教师须进行照料，通知家长，不得让学生自行回家。
6、恶劣天气，教师要加强对学生的安全教育。
;老百姓在极端天气下应注意什么?
春季过后，就迎来夏季了，在以后的日子里，天气对于人们的影响是越来越大了，晴日里的风和日丽不且说，但是遇到极端气象条件则会很多。忽如其来的暴雨，席卷而来的龙卷风，从天而降的冰雹，划破天空的雷电等，无不对人们的生活产生很大的影响。
那么，在极端气象条件下，我们应该怎么做才可以避免深陷其中呢，又应该采取什么样在措施来避免或者减轻极端天气对我们的影响呢？大致以下几点：
1，及时获取气象信息。俗话说，未雨绸缪，在平日里就应该有防患于未然的安全意识，对于气象的关注应该及时及早知道。大到一周天气预报，小到当日的各时段气象变化，都做到心里有数，这样的生活习惯一旦养成，就能够在关键的时候化解危机。如天气预报说下雨会在下午几点到来，那么，就必须配备和携带好雨具，就可以避免淋雨了。
2，注意极端天气的发生规律，一般在夏天和秋天，极端天气发生的几率会相应增多，尤其是龙卷风和雷电会发生在午后和傍晚时段，所以，在这个时段出门的话，就需要有所准备了。有备而无患。
3，家庭在没有人在家的时候尽量关闭门窗，这样就可以防止大风和雷电进入室内，破坏家里的家用电器和其他设施。在夏秋天里，在午后和傍晚是很容易产生飓风和雷电的，甚至还有冰雹等极端天气发生，把门窗关闭后，可以有效阻止这些恶劣天气所携带的地面杂物进入室内。
4，在极端天气发生的时候，注意不要站立的窗前或者在阳台逗留，尤其是在迎风面，背风面略安全一些，因为大风会把高空建筑上面的杂物夹带而起，随风乱窜，极有可能会击中窗台的玻璃等物体，容易造成二次对人体的伤害。
5，及时关闭电源。在恶劣天气下，最容易产生雷电了，如果家里的电器一直处于通电状态，很容易被感应雷击中而烧毁电子元器件，甚至会爆炸。另外，在室外的电源线也有被雷击的可能性，一旦击中室外的电源线，强大的电流会瞬间进入窝内而烧毁家用电器，造成不必要的损失。所以，在这样的气象条件中，关闭家里电源是十分必要的，可以最大程度的避免引起财产损失。
6，在室外，一旦发生极端天气，必须尽快找避风处，一般在安全牢固的建筑物里面最好，避免在大树底下，因为越是高大的树木，越是容易被雷击，所以身处那个环境是很危险的。更不要快跑着赶路，因为大风会携带屋顶的铁皮，广告牌，碎砖小石子，一旦被击中会有生命危险的。所以，即使的开车，也应该避免继续前行。
7，开车一族需要注意不要继续赶路，尤其是一些低洼的地方，不要冒险进入，一旦被洪水围困，要尽早舍弃车子逃生，在水位上涨的时候，更不要在车里坐等。
什么是极端天气？户外遭遇极端天气如何自救？
极端天气气候事件总体可以分为极端高温、极端低温、极端干旱、极端降水等几类， 一般特点是发生概率小、社会影响大。从概率论上来说，如果某一地区或地点的气温在多年平均条件下呈正态分布，那么在平均温度处的天气出现的概率最大，偏冷和偏热天气出现的概率较小，极冷或极热的天气出现的可能性更小。
由于全球气候变暖的影响，该地气温的平均值增加，这时偏热天气出现的概率将明显增加，并且原来很少出现的极热天气现在也可能频繁出现，高温热浪等极端事件将变得频繁；若气温变化的方差增大，则极端天气将出现得更为频繁。
危险来临之前，往往都有征兆。地震是海啸发生的最早信号，从地震到海啸的发生有一个时间差，要利用时间差进行避险和逃生。如发现潮汐突然反常涨落，海平面显著下降或者有巨浪袭来，都应快速撤离。一方面，尽量不去未开发景区，不走开发景区的未开发道路，不要让自己以身试险。另一方面，山洪来袭前并非毫无征兆，由于山洪来袭会夹带着树枝、石头等杂物，故水流会变得很浑浊。发现山中水流变浑浊，游客应立刻引起警惕，迅速往高处撤离。
雾中驾车时，应立即打开近光灯、尾灯、前后雾灯及双闪灯。能见度低于20米时，一定要减速行驶，与前车保持足够的制动距离，并就近寻找合适的地方停车等待。及时调整出行线路，不冒险不抱侥幸心理，做好防护，争取尽早安全返程。
导致极端天气事件发生的人为因素还有很多，人类对极端天气的认识还有待科学进一步探讨，但对人类来说，只有就一个地球，在没有完全弄清真相之前，还是应该加强自我约束，减少污染物排放，保护自然，善待地球。
应对恶劣天气应急预案
应对恶劣天气应急预案
在平平淡淡的学习、工作、生活中，有时会出现一些意料之外的事件或事故，为了减小事故造成的危害，时常要预先开展应急预案准备工作。那么应急预案应该怎么编制才合适呢？下面是我为大家整理的应对恶劣天气应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
应对恶劣天气应急预案1
一、指导思想
为了加强学校安全工作，保障全校师生的安全，打造和谐校园，防范极端天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低极端天气安全事故的发生，确保学校各项教育教学工作的顺利开展。
二、极端天气范围
大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、大雾等。
三、工作原则
（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；
（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
（三）调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。
四、组织机构
（一）成立极端天气应急救援工作领导小组
组长：单烈（全面负责应对极端天气应急工作）
副组长：徐红忠刘交平谢华（具体负责应对极端天气应急工作的信息传递、上报、宣传教育及相关知识的普及工作）
成员：旷文富夏志科肖文彬赵赞董茶丽向艳青赵跃平刘朝辉蒋兰妃罗国俊聂建国各班主任
（二）实行灾情上报制度
校长室及时与上级主管部门、气象部门沟通、了解、发布预警信息。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为决策提供快捷、有效的支持。
五、应急措施
（一）领导小组主要职责：
1、组织实施极端天气应急救援方案，负责突发事故的抢险救援工作；
2、统一组织协调相关部门救援，统一调配救援人员；
3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案提出调整、修订和补充；
4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作，将事故的原因及处理意见公布于众。
（二）事故报告
事故发生后，必须做到：
1、在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上级主管部门，并在24小时内写出事故报告。
2、事故发生后，迅速采取必要措施抢救人员和财产。
（三）应急处理
1、当雾、雪、暴雨、大风、扬沙、沙尘暴、严寒、高温等极端天气发生和出现时，学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。
2、如果极端天气警报为红色警报以上的，报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。
3、加强极端天气期间学校的值班，第一时间赶赴现场。发现问题及时向相关领导汇报，领导小组成员的通讯工具和值班电话保持24小时畅通。应急处理人员安排：
①校外（文冲东路与北正街交汇处至校门口）：单烈、刘交平、谢华、张玉良、赵跃平、罗国俊、聂建国；
②校内：徐红忠、夏志科、旷文富、肖文彬、赵赞、蒋兰妃、值日教师；
③广播：董茶丽。
（四）及时掌握和处理因雨雪灾造成的`安全隐患
1、学校要及时掌握暴风雪的预警信息。根据不同级别的预警信号，适时做出正确的判断，并通过学生向其家长通报。在暴风雪等极端天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教育局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。根据灾情由校长来具体实施应急指挥工作。
2、在遇有天气突变、大风天、沙尘等极端天气条件下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报教育局。
3、学校要加大对接送学生车辆管理教育，尤其做好极端天气来临前后路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、暴风雪过后，学校要立即开展自救减灾工作，及时组织教工清扫校园，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，同时要开展多种形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
六、工作要求
1、学校要加强极端天气期间值班和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。
2、做好安全隐患排查工作，预防次生或其他安全事故发生。
3、加强接送学生车辆管理，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。领导小组成员要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，将严肃追究相关人员的行政责任。
七、具体措施
1、加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行一次全面检查，并安排专人每天巡查。尤其是极端天气时要随时检查，发现问题，及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查，杜绝安全事故。采取保暖防风措施，保证学生正常的活动及学习条件。
2、加强安全教育。利用校会、广播等形式，加强宣传，提高师生的.安全防范意识，防止上下班期间发生各类事故，提高雨雪天气、大风天气师生安全意识。各班要对学生进行极端天气的安全教育，提醒学生及时添加衣物，防冻防寒，预防感冒。
3、加强与家长的联系。如遇大雾、大雪、冰冻天气发生在上学时，班主任要利用校讯通平台、电话等通讯手段，提前告知每一位家长要亲自送孩子到学校，并及时了解学生迟到或未到校的情况及原因，要将出现的问题及时上报并通知家长。
4、极端天气发生时，本校教师尽量不要开私家车上下班，并要注意上下班途中交通安全。
5、加强值班，保障安全信息畅通。学校实行教师值日执勤，校长带班制度，要求值班人员及班主任保证通信畅通，提前到校，确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。
6、大雪天气，要组织人员及时清除校内道路的积雪，加强后勤保障工作，提前准备好除雪工具及防滑用品。
7、如突遇灾害天气，必要时，学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施，避免师生出现安全事故。
应对恶劣天气应急预案21、事故类型和危害程度分析
极端天气危险源评估：
极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌、洪涝等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起全厂停电；其后果是影响公司的各生产系统。
暴风雪极端性天气：
（1）一旦发生暴风雪，会造成公司及周边区域道路积雪，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供暖温度相对较低，影响职工正常工作和日常生活。
（3）暴风雪极端天气停电：由于暴风、暴雪、冰凌等自然极端，可能造成线路接地、短路、倒架、断线引起线路两回路停电，若因电厂也由于暴风雪造成停发电，会造成全公司停电；其后果是影响公司的各生产系统，从而危及整个公司的安全。
强降雨天气水灾：
夏季，由于雨水较多，公司内下水道排堵塞或排放不及时，管路不畅通等原因，可能导致水灾事故的发生。一旦发生水灾事故，会造成设备毁坏和公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
地震极端：
地震极端可能导致厂房、设备设施倒塌损坏，公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
大雾（阴霾）极端：
（1）大雾（阴霾）天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）大雾（阴霾）天气，空气中湿度较大，容易使电气设备绝缘击穿，造成机电事故。
大风极端：
（1）大风极端天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）大风极端天气，风速较大时可能出现吹坏门窗，吹掀屋顶等情况，造成人员伤害和设备损失。
事故类型和危害程度分析：
公司大面积停电，造成设备设施停转是生产安全的重大隐患，停电时间越长，造成的后果越严重。
道路交通受阻。一旦发生公司、生活区道路积雪、洪水，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，造成公司停产。
暴风雪极端天气使公司、生活区温度大幅降低。一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区温度大幅降低，影响职工正常工作和日常生活。
地震极端严重时可能使公司厂房、设备倒塌损，大面积停电，人员伤亡，生产系统陷入瘫痪，造成严重后果。
强降雨会引起设备损失和人员伤害，影响生产的正常运行。大雾（阴霾）天气会影响到道路交通安全，影响职工正常上下班，影响公司的正常生产。大雾（阴霾）天气湿度较大，容易使设备绝缘击穿，造成机电事故。
2、应急处置原则，事故报告原则
统一指挥原则：
根据指挥部总指挥的命令，在现场指挥机构的统一指挥下，充分调动各方面救援力量，落实责任、保障抢险救援工作快速有序进行
救人优先原则：
坚持“以人为本”原则，切实把保护职工生命安全做为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成的危害和损失减少到最低限度。
及时抢救原则
（1）事故发生后，现场人员应当迅速采取有效措施开展自救，互救工作。
（2）主要负责人要按照相关规定，迅速组织抢救。
（3）实施快速应急响应和快速抢险，相应部门，救援机构必须第一时间到达事故发生地，相应的救援设备也必须迅速到达。
属地管辖和分级处置原则：
统一领导，分级负责。在公司统一领导和组织协调下，各有关部
门按照各自职责和权限，负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急处置工作。
妥善处理善后原则：
按照相关规定，在事故抢险救援的同时，应尽快开展善后处理工作。
3、组织机构及职责，应急组织体系
公司成立生产安全事故应急救援领导小组，负责事故救援决策。
组长：总经理
成员：安环部、生产技术部、供销部、质检部、财务部、公共支持部各负责人
领导小组下设应急管理办公室在安环部。应急管理办公室在应急领导小组的直接领导下，全面负责应急管理的日常运行、组织协调和考核奖惩工作，完成应急领导小组安排的各项任务。
应对恶劣天气应急预案3为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的安全，打造和谐校园，防范当前低温雨雪及酷热干旱极端天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低极端天气安全事故的发生。根据上级文件精神，切实从我校实际出发，制定本预案。
一、学校极端天气安全领导小组
组长：李永贵（校长）
全面负责校园极端天气安全工作，校园安全第一责任人。
副组长：张春禄（德育处主任）、尹晓伟
组员：王京华（副书记、总务主任）
郑福芬（工会主席）
王金祥（教导主任）
胡建芬（办公室主任）
张晓梅（少先队辅导员）
各年级组长
李世平、罗忠福、周兴明（门卫）
二、恶劣天气范围
大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、酷热等。
三、安全工作措施
1、当日值班人员全部到岗，早晨7：00到校，放学之前10分钟到达学校大门口，引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。
2、安全领导小组有关人员及时到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学，并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生。
3、班主任课间加强巡视，确保学生课间不追逐打闹，确保课间活动安全。遇紧急疏散时，在班级内疏散学生，各司其责，确保本班学生安全有序离开班级。班主任必须等到最后一名学生离校后方可离开。
4、各班主任利用电话等通讯手段，要求家长教育孩子在上学途中注意安全，确保上学放学途中不出意外。
5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积水、积雪，对校园校舍安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
6、未尽事宜，以紧急通知为准。
四、应急宣布及工作要求
1、恶劣天气应急预案根据具体天气状况，在学校广播里临时宣布。
2、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现。
3、对于在恶劣天气中置学生于不顾先行离开岗位的人员，视情节轻重予以谈话、批评、处分及至追究相关责任。
;恶劣极端天气安全行车
风沙天气驾车应对方法：
春天风沙大，刮风天开车时应小心谨慎。刮风天虽然不像雨天或雾天那样对机动车的影响严重，但还是要小心谨慎地开车。大风天气虽然对机动车辆运行的影响不如雾天或雪天那样严重，但如果刮风天开车时不小心谨慎，也容易引发道路交通事故。
1.避让行人。风沙会阻碍行人的视线，为了安全，司机应该礼貌相让
2.喇叭无用。风减弱声音，遇到不稳定目标，狂按喇是无济于事的
3.提前闪避。风沙会影响车辆转向过弯稳定性，提前避让更安全
4.沙尘天气风大时，车主停车时应远离楼房、广告、枯树停车远离窗户，为避免高空坠物砸车的现象最好远离楼房。
5、城市街道以及两幢大楼之间，风速会明显加大，因此，在穿越高楼之间或狭长通道时要特别小心。
6、风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度地回轮。
大雾袭来应对方法：
1、控制车速，在与前车保持好车距的同时，打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯，可开近光灯，但别开远光灯。
2、勤按喇叭，警告行人和车辆。
3、紧盯大车，勿忘方向。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，为避免紧急制动，跟在大车后面走是不错的办法，但一定要注意与前车保持距离。
4、宁走中间，不沿路边。在大雾中，可以尽量利用有限的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车将很危险。同时千万不要沿着路边行驶。
5、及时除雾，切忌边走边擦。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面常常会蒙上一层薄薄的雾，此时可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝。
6、停车后乘员远离车。如果雾太大，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯，最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车带，人最好能翻过护栏，到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。
如何应对极端恶劣天气
你好，
洪水暴发时如何自救？
一个地区短期内连降暴雨，河水会猛烈上涨，漫过堤坝，淹没农田、村庄，冲毁道路、桥梁、房屋，这就是洪水灾害。发生了洪水，如何自救呢？
l．受到洪水威胁，如果时间充裕，应按照预定路线，有组织地向山坡、高地等处转移；在措手不及，已经受到洪水包围的情况下，要尽可能利用船只、木排、门板、木床等，做水上转移。
2．洪水来得太快，已经来不及转移时，要立即爬上屋顶、楼房高屋、大树、高墙，做暂时避险，等待援救。不要单身游水转移。
3．在山区，如果连降大雨，用容易暴发山洪。遇到这种情况，应该注意避免渡河，以防止被山洪冲走，还要注意防止山体滑坡、滚石、泥石流的伤害。
4．发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折；要远离避险，不可触摸或接近，防止触电。
5．洪水过后，要服用预防流行病的药物，做好卫生防疫工作，避免发生传染病。
雷电天气如何自我保护 ？
如何才能避免或减少雷击伤亡，保障人民生命安全呢?据专家介绍，雷击导致人员伤亡，主要发生在旷野，在建筑物附近和室内也时有发生。那么，怎样防范雷击的伤害呢?
1、在建筑物附近和室内时，应注意以下4点：
第一，不能停留在楼（屋）顶。
第二，要注意关闭门窗。对钢筋水泥框架结构的建筑物来说，关闭门窗可以预防侧击雷和球雷的侵入。
第三，不宜接近建筑物的裸露金属物，如水管、暖气管、煤气管等，更应远离专门的避雷针引下线。
第四、不宜使用未加防雷设施的电器设备。
2、在雷暴天气条件下，当人们在建筑物的外面时，又该如何保护自己的安全呢?
第一、不宜进入棚屋、岗亭等低矮建筑物。
第二、不宜躲在大树下。
第三、不宜在旷野中打雨伞等金属物体。
第四、不宜在水面或水陆交界处作业。
第五、不宜快速开摩托车、骑自行车。
第六、不宜进行户外球类运动。
学校突发恶劣天气安全的应急预案
学校突发恶劣天气安全的应急预案
在平平淡淡的学习、工作、生活中，保不齐会出现一些突发事件，为了尽可能减小事故造成的不良影响，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。我们该怎么去写应急预案呢？下面是我为大家整理的学校突发恶劣天气安全的应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
学校突发恶劣天气安全的应急预案1
为了加强幼儿园安全工作，保障全园师生员工的生命安全，打造和谐校园，防范恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低恶劣天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，根据我园实际，制定本预案。
一、指导思想
防范事故，确保人员安全，减少财产损失。
二、适用范围
暴雨、暴雪、雷电、大风等各种恶劣天气。
三、恶劣天气安全应急管理领导小组
组长：xx
副组长：xx（具体负责应急工作的督查和落实）
xx（协调处室、班级应急工作的开展）
组员：xx（负责园内校舍安全）
xx（负责联系学生家长）
xx（负责道路场地等的畅通和清理）
xx（负责与上级部门信息联络）
xx（负责医疗救护）
四、应急预案
（一）恶劣天气来临之前
1、注意天气预报，时该关注暴雨等恶劣天气的动向，随时向全园师生发布暴雨等恶劣天气状况（xx负责）；
2、园校舍、消防、用电等安全职能小组加强对校舍设施的巡回排查，发现问题，及时解决。（xx负责）；
3、关紧教室、走廊门窗。（各班主任负责）；
4、班主任加强对幼儿预防恶劣天气知识的教育（各班主任负责）。
5、储备好应对各种恶劣天气的应急处理工具和设备（xx负责）。
（二）预防恶劣天气具体措施
1、如果幼儿下午离园前，出现恶劣天气或恶劣天气仍就不停，允许家长提前将孩子接走。
2、孩子在家未入园时，如遇恶劣天气，可以推迟入园时间，直至天气好转，家长可与班主任联系具体事宜，班主任并将幼儿到园情况报保教处。
3、一旦出现险情，班主任应立即组织幼儿沿预定疏散通道，有秩序的进行疏散。
4、雨雪过后，园班子成员立即到位，组织人员做好低洼地的排水、校舍排查、积雪清除等工作。
5、恶劣天气来临的整个时段，当日带班领导和应急领导小组成员应24小时坚守工作岗位，若发现险情，立即进行应急处理。
6、在雷电等恶劣天气发生时，要切断园内一切电源，禁止拨打手机。
7、若有人员受伤，立即送医院救治或打120急救电话。
8、各处室、班级要加强教师出勤管理，及时了解教师出勤情况，及时汇总情况报园长室；各班主任要加强幼儿出勤管理，及时了解幼儿未到园的原因，并及时汇总报告保教处。
9、接到上级恶劣天气预报后，应立即做出放假决定，并通知家长。
10、在预知有恶劣天气时，业务园长应立即请示园长是否停课或提前放学，并通知班主任放学前要加强幼儿的安全教育。
11、遇到雨雪天气时，安全领导小组人员到岗，组织引导家长和幼儿安全离开校园。
12、暴雨等恶劣天气过后，进一步的巡查校园，及时发现安全隐患，并予以及时的排除。
13、一旦出现重大隐患和安全事故，应立即上报上级主管部门。
学校突发恶劣天气安全的应急预案21、学校必须牢固树立“安全第一”的思想，要特别注意预防暴雨、台风、恶劣天气等自然灾害，加强与有关部门的密切配合，及时掌握灾情预测预报，制定各项安全工作措施和应急预案。
2、及时对学校校舍进行一次全面排查。对因排除学校地质危害、校舍安全隐患工作所引起的学校师生学习、生活不便的问题，做出妥善安置。
3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责，切实落实学校安全值班制度，同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。
4、加强学生对雨天或恶劣天气的安全教育，教会学生了解有关天气预报的预警知识及自我保护意识。每学期做一次恶劣天气接送现场模拟演练。
5、雨天或恶劣天气接送规定：凡遇雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），家长可以进入校园直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气，值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。
6、在大雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员要及时到位，在学校校门接送区以及教学楼一楼架空层负责学生的疏导工作。
7、家长在雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气）来校接孩子要遵守学校的接送要求，听从指挥。
学校突发恶劣天气安全的应急预案3在恶劣天气来袭时，为了确保全校师生的人身和财产安全，xx小学制订如下安全预案：
1、在暴雨来临前，总务处随时关注天气变化，提前准备好防水沙袋等物资，同时做好校园排水渠道的疏通工作，确保防汛通道畅通、物资齐备。
2、暴雨雷电天气，及时关注学校紧急通知，听从学校安排。电脑总机房全部关闭，并且拔下所有电源；所有教室、办公室、处室，电源关闭，插头全部拔下；各室的负责人关闭处室窗户。总务处负责关闭各楼层走廊窗户。暴雨雷电时放学听从学校统一安排，所有班级暂停放学，班主任负责看护好本班学生，同时对学生进行应对恶劣天气安全知识讲座。一二年级家长来接孩子，一年级家长从西门进出，二年级从东门进出。班主任和副班主任负责协调组织好家长。
3、天气转好时，学校启动特殊天气放学预案。一二年级放学副班跟上，班主任在队伍前面，两个副班在队伍中部和后部，确保学生安全。
4、恶劣天气，总务处全面负责检查教室、办公室、处室的电源和窗户关闭情况，随时巡视校园安全，排查一切不安全隐患，遇到问题及时解决。
5、恶劣天气，总务处提前安排夜间值班工作，确保学校安全万无一失。
学校突发恶劣天气安全的应急预案4为切实做好我校极端恶劣天气条件下道路交通和火灾等事故预防工作，确保广大学生的身体健康及生命安全，根据《省教育厅关于加强雨雪凝冻天气学校安全工作的.紧急通知》文件精神，结合校实际，特制定《郁南县西江实验学校极端恶劣天气应急预案》。
一、指导思想
以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对极端恶劣天气的预防应对工作，确保全校各项教育教学工作的顺利开展。
二、工作原则
（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；
（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
（三）调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。
三、组织机构
（一）成立学校极端恶劣天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：
组长：由校长担任
副组长：由副校长担任
成员：学校各部门的中层领导干部、各班班主任
（二）实行灾情上报制度。
学校由校长负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
四、应急措施
（一）领导小组主要职责：
1、组织实施极恶劣端天气应急救援方案，负责突发事故的抢险救援工作；
2、完成教育部门交办的其他工作。
3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案提出调整、修订和补充。
4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作，将事故的原因及处理意见公布于众。
（二）事故报告：
事故发生后，必须做到：
1、在第一时间立即将所发生的事故的情况报告上级主管部门，并在24小时内写出事故报告
2、事故发生后，迅速采取必要措施抢救人员和财产。
（三）事故发生后的救援工作
1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援，
2、事故发生初期，现场人员应积极采取自救措施，防止事故的扩大。
（四）应急处理方案
1、当雾、雪、暴雨、雷声、大风、严寒冰冻、高温等极端恶劣天气发生和出现时，学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。
2、如果极端恶劣天气警报为红色警报以上的，报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。
3、加强极端恶劣天气期间学校的值班，每一时段均安排一位教师在校值班，发现问题及时向校领导汇报，领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。
（五）学校及时掌握和处理因恶劣天气造成的安全隐患。
1、学校要每天要及时收听、收看、接收天气消息，及时掌握恶劣天气信息。根据不同级别的恶劣天气状况，适时做出正确的判断。在极端天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教育局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、学校在遇有天气突变、大风天、雷暴等极端天气条件下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报西湖管理区教科文局。
3、学校要及时提醒接送学生家长，尤其要做好极端天气来临前后车况、路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、如极端恶劣天气给学校教育设施造成重大损失，在极端恶劣天气过后，学校要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
五、工作要求
1、学校要加强极端天气期间值班和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生灾害或其他安全事故发生。
3、加强交通安全教育，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，学校将严肃追究相关人员的行政责任。
六、本预案实施时间，本预案自发布之日起实施
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